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不前挡跟车顶,甚至不车门的超跑!但却有着顶级赛

2018-03-30

说起达拉拉汽车(Dallara Automobili)大家一定很陌生

p>然而一说到印第赛车系列赛、劳力士杯跑车系列赛、GP3系列赛等世界顶级赛事,大家一想到就热血沸腾!没错,这家来自意大利的汽车公司,就是以上顶级赛事的底盘制造商,近年在赛车或是高性能公路车方面的引擎生产也大幅扩展,而且目前也推出了首款自有品牌的公路赛车 达拉拉思达德尔 (Dallara Stradale 意大利语 Stradale 意为街道的意思)。

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p>它设计得非常轻巧跟简单,分量刚超过1800磅。其能源体系来自福特赛车部供给的400马力2.4升 Duratec 直四涡轮增压赛用引擎。公路版则把最大输出将下调至300至350马力;传动系统为6速手动波箱。设备了来自 阿尔法罗密欧 4C 的一体式全碳纤维座舱,中控台跟方向盘等部件都采用碳纤维部件,仪表板部分亦为竞技设定,采取竞技型的推杆式悬挂。可以在3.3秒内从0进入100km/h,极速280km/h,在极速下车身可能供应820kg的下压力。

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p>外形方面

p>没有前挡玻璃、不车顶、甚至连车门都不,这算是它最大的与众不同的地方,导致驾驶员和乘客只能“爬”进车内,这倒很像LMP原型赛车进出车厢的方式。整体形状粗看像个别的小跑车,然而仔细观察可以发现,它的良多空气能源学设计都是来自方程式赛车,像车侧的散热鳍、车尾的巨型扩散器等等。

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p>据外媒报道,该款车型的定价在18.2万美元,寰球限量600台,盘算5年内全部出产实现。

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